船外機メンテナンスで不具合発見

NEO374

ようやく牽引車の車検とメンテが終わったので、やっとボートの準備はじめました。

  

すでにホームの水温は16度を超え、そろそろ烏賊たちが入ってくるので早く準備をしなくては。。。

 

とりあえずホースつないでエンジンかけてみたところ。。

 

あれ 

 

検水の水の出がすこぶる悪い。。。

で。。

 

 

 

早速インペラの確認。。ボルトは塩噛みもなくゆるみました。

さて。箱の中身は。。。

 

 

 

 

羽根ボロボロじゃぁないかぁ!!

 

 

 

 

こらあかんわ。。。要交換

 

こんな時、

 

 

仗助のクレイジーダイヤモンドがいたらなあ。。(笑)

 

日曜初出航の予定やったけど、部品間に合うか微妙。。。。

 

 

 

 

ドライブシャフトのグロメットも割れてるのでついでに交換やね。

他、オイルプレッシャーの配線グロメットも破れてたので交換。

アノードも交換かな。。

 

 

トーハツ船外機9.9馬力の古いエンジンなのでパーツリストがないのですが、下のサイトのパーツリストと部品番号はほとんど同じ。

https://www.tohatsuoutboardparts.com/Parts%20Catalogs/TOHATSU/4-Stroke%20&%20TLDI/Parts%20Catalog%20MFS9.9B2-15B2-18B2%20(2004)%20-%20(00221047-3).pdf

 

さて部品来るまでなんもできんので。。。

 


 

 

スロープレールのゴマを自転車のゴマに変えてみた。

 

まあ令和初出航が令和初漂流にならなくてよかったかも??

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